Introducción

Las cabinas de pintura son recintos cerrados diseñados para crear un ambiente controlado y seguro para la aplicación de pintura y su posterior secado. Permiten aislar el vehículo o las piezas de los agentes externos del taller, garantizando un acabado de alta calidad y minimizando el impacto ambiental.

Equipamiento Básico de una Cabina de Pintura

Una cabina de pintura está compuesta por diversos elementos que contribuyen a su correcto funcionamiento:

Paredes, Techo y Suelo

– Compuestos por dos planchas de acero galvanizado y pre-pintadas o forradas de poliéster.

Foso de Extracción

– Piso enrejillado con un sistema de canalización de aire hacia el exterior.

Puertas de Acceso

– Una puerta grande para la entrada del vehículo y otra más pequeña de servicio.

Iluminación

– Lámparas que producen luz día protegidas dentro de plafones estancos, con cristal de seguridad.

Filtros

• Pre-Filtro: Ubicado en la entrada de aire, con una eficacia del 80%.
• Post-Filtro: En el techo de la cabina, fabricado de manta de fibra no tejida, con una eficacia del 98%.
• Filtro Pain-Stop: Situado en el techo sobre el foso de extracción, con una eficacia del 85-90%.
• Filtro de Carbón Activo: En el conducto de salida del aire, retiene los componentes volátiles orgánicos.

Grupo Ventilador

– Introduce y extrae el aire que circula por la cabina.

Sistemas de Elevación de Temperatura

• Convección: Calienta el aire que entra en la cabina mediante un intercambiador de calor.
• Radiación: Utiliza rayos infrarrojos para calentar directamente la pieza.

Proceso de Secado

Secado

– Transformación del producto de líquido a sólido mediante la evaporación de los disolventes y las reacciones químicas de las resinas.

Curado

– Solidificación de la resina, creando una película continua.

Funcionamiento de las Cabinas

Ciclo de Pintado y Evaporación

• Fase de Pintado: Aplicación del producto con temperatura controlada y des-polvorización.
• Fase de Evaporación: Tiempo entre aplicaciones para que el producto se extienda correctamente.

Ciclo de Secado y Enfriamiento

• Secado: Catalización y endurecimiento del producto aplicado.
• Enfriamiento: Enfriamiento de las piezas y endurecimiento de la superficie.

Secado por Infrarrojos

El secado por infrarrojos calienta directamente la pieza sin calentar el aire que la rodea, utilizando emisores de rayos infrarrojos.

Tipos de Rayos Infrarrojos

• Onda Corta: Alta frecuencia, transmite mucho calor.
• Onda Media: Frecuencia mediana, transmite menos calor.
• Onda Larga: Baja frecuencia, transmite menos calor.

Funcionamiento

Las ondas atraviesan las capas de barniz y calientan la chapa, transmitiendo el calor a la pintura desde dentro hacia fuera.

Equipos de Secado por Infrarrojos

• Reflectores de Haz Elípticos: Para pequeñas zonas.
• Reflectores de Haz Parabólico: Para grandes superficies.
• Secado por Infrarrojos Modulares: Para preparaciones parciales.
• Secado por Infrarrojos Manuales: Para pequeñas dimensiones.
• Arcos de Secado por Infrarrojos: Para el secado de pinturas de acabado dentro de la cabina.

Características del Secado por Infrarrojos

• Secado uniforme y rápido.
• Secado desde dentro hacia fuera.
• Ahorro de energía.
• Disminución de la contaminación ambiental.
• Mejora de las condiciones de trabajo.

Lavadora de Pistolas

Máquina para la limpieza de pistolas aerográficas.

Objetivos

• Enjuagar correctamente las pistolas.
• Economizar disolvente.
• Disminuir el impacto ambiental.
• Mejorar las condiciones de trabajo.
• Rentabilizar el tiempo del operario.

Balanza de Precisión

Utilizada para la formulación de color, con una tolerancia de +/- 0.1g.

Precauciones

• Situarla sobre una base nivelada.
• No usarla en zonas con corriente de aire o polvo.
• Mantenerla limpia.

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