01 Abr

Introducíón


Se denomina transporte al traslado de personas o bienes de un lugar a otro.
Los transportes pueden también distinguirse según la posesión y el uso de la red.
Por un lado, está el transporte público, sobre el que se entiende que los vehículos son utilizables por cualquier persona previo pago de una cantidad de dinero. Por otro, está el transporte privado, aquel que es adquirido por personas particulares y cuyo uso queda restringido a sus dueños.

Transportes por carretera

La red de carretera presenta un diseño radial con centro en Madrid viajes hacia los principales puertos y ciudades de la periferia este modelo centralista tiene un origen en el Siglo XVIII y se consolido en el Siglo XIX cuando se modernizó la red de carretera en la actualidad se mantiene con algunos ejes transversales añadido al valle del Ebro de La Plata Mediterráneo y el andaluz.  existen claros desequilibrios territoriales en la densidad de las carreteras:  mayores Madrid Valencia y Cataluña o zonas de despoblamiento disperso y en menor en núcleos concentrados y distantes.  el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte busca dotar a todo el territorio de una elevada accesibilidad por carretera conectando todas las capitales provinciales y cerrando los ejes pendientes.

Transporte ferroviario

Fue el modo de transporte principal entre la segunda mitad del Siglo XIX y principios del Siglo XXX.  las competencias sobre la red están repartidas las redes total enlazan las comunidades autónomas y conecta con la red internacional desde 2005 la empresa Adif ministra la red por encargo del Estado Renfe prestar servicios de viajeros y mercancías en la red convencional y de alta velocidad y mantiene el material móvil feve  presta los servicios de viajeros y mercancías en las líneas de vía estrecha.

 la red ferroviaria se compone de tres redes la convencional de estructura radial para velocidades inferiores a 200 km hora,  la red de alta velocidad para velocidades superiores que se inició en 1992 y la red de estrecha que se localiza en la cornisa cantábrica y ambas Castillas y se emplea en el tráfico de mercancías aunque está la utilizada en muchos tramos. El Plan Estratégico de infraestructura de transporte busca dotar a todo el territorio de una elevada accesibilidad.

Transporte marítimo

Este modo de transporte se beneficia de la importante longitud del litoral español y su  estratégica posición en el transporte internacional de mercancías.  las competencias sobre los puertos están. Repartido  la red estatal incluye puertos comerciales y la de las comunidades autónomas un elevado número de puertos pesqueros y deportivos.  la Ley de Puertos permite a las comunidades participar en los puertos comerciales enclavado en el territorio nombrado sus autoridades.  el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte pretende la especialización de los puertos y una mejor inserción en el transporte europeo internacional de mercancías.

Transporte aéreo

La red aeroportuaria española está integrada por 46 aeropuertos repartidos por el país pero con diferentes niveles jerárquicos según su tráfico de pasajeros:

Aeropuertos de primer nivel

Dos aeropuertos españoles han crecido de forma notable en la última década entrando en el top ten de aeropuertos europeos el de Madrid Adolfo Suárez Barajas el de Barcelona El Prat solo con estos dos aeropuertos se gestiona el 54% de pasajeros de España.

Aeropuertos de segundo nivel

Coinciden con aeropuertos situados en las principales áreas turísticas son los aeropuertos de Málaga a Alicante Palma de Mallorca Gran Canaria y Tenerife.

Aeropuertos españoles de tercer nivel

Si incluyen aquí los aeropuertos de las otras grandes ciudades españolas como Valencia Bilbao Sevilla y Santiago también  los de áreas turísticas  relevantes como Gerona  Ibiza y Fuerteventura. 

Aeropuertos de cuarto y quinto nivel

31 aeropuertos de un total de 48 presenta movimientos de pasajeros muy inferiores a los anteriores están ubicados en la mayoría de los casos el interior peninsular cómo pueden ser los aeropuertos de Lérida Castellón o Ciudad Real.

Pequeños aeropuertos regionales

Finalmente hay aeropuertos españoles con cifras muy poco relevantes entre ellos los de la regíón de Castilla-La Mancha Extremadura o La Rioja.

El transporte intermodal

 
el transporte intermodal uso de varios modos en la misma cadena de transporte subjetivo es corregir el predominio de la carretera y evitar las infraestructuras redundantes el plan intermodal español contempla redes combinadas para el transporte de mercancías y viajeros y sus respectivos intercambiadores.  la red costa de corredores intermodales y de nodos o puertos donde confluyen diferentes modos de transporte de ámbito internacional o nacional.

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