1-¿Qué Es la automatización?

Es El uso de sistemas o elementos computarizados para controlar maquias o procesos Industriales sustituyendo a operadores humanos.

2-Objetivos De la automatización

-Reducir el error Humano.

-Reducir el daño en las Piezas que resultaría del manejo manual.

-Aumentar la seguridad Para el personal.

-Ahorrar área en la Planta.

3-Tipos De automatización

-Automatización fija: La secuencia de procesado es fija y está determinado por el producto.

-Automatización Programable: El equipo tiene la capacidad de cambiar la secuencia de operación mediante La programación.

-Automatización Flexible: Es una combinación de automatización programable y fija.

4-Ventajas De la automatización

-Se asegura una mejora En la calidad.

-Se obtiene reducción de Costos.

-Existe una reducción De tiempos.

5-Desventajas De la automatización

-Requiere de personal Especializado.

-Costo de inversión mayor

-Dependencia tecnológica

6-Pirámide De la automatización

-Nivel 0: Red de campo(Instrumentación)

-Nivel 1: Red de Control(PLC)

-Nivel 2: Red de supervisión(SCADA)

-Nivel 3: Red de operación(MES)

-Nivel 4: Red de información(ERP)

7-¿Qué es una bomba?

Máquina Que se usa para extraer, elevar o impulsar líquidos y gases de un lugar a otro.

8-Tipos de bombas

-Bombas De desplazamiento positivo: Transporta el fluido con energía hidrostática, Un

cuerpo De desplazamiento reduce el espacio de trabajo lleno de fluido y bombea el Fluido a la tubería.

·Reciprocantes: En estas máquinas el elemento Que proporciona la energía al fluido lo hace en forma lineal y alternativa

·Rotatorias:En lugar de «aventar» el líquido como En una bomba centrifuga, una bomba rota y a diferencia de una bomba de pistón, La bomba rotatoria descarga un flujo continuo.

-Bombas Centrifugas: Son aquellas en que el fluido ingresa a ésta por el eje y sale siguiendo Una trayectoria periférica por la tangente.

·Periféricas: En este tipo se producen remolinos En el líquido por medio de los álabes a velocidades muy altas, dentro del canal Anular donde gira el impulsor.

9-Funcionamiento de una bomba

El Flujo entra a la bomba a través del centro y el fluido gana energía a medida Que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección radial. Esta Aceleración produce un apreciable aumento de energía de presión y cinética.

10-Partes De una bomba

·Carcasa: La mayoría de las carcasas son Fabricadas en fierro fundido por agua potable. También se usa el acero Inoxidable si el líquido es altamente corrosivo

·Rodete o impulsor: para el bombeo de agua Potable en pequeños, medianos y gran caudal.

·Sello mecánico: El cierre mecánico.

·Eje impulsor: El eje del motor eléctrico se Extiende hasta la bomba, descansando sobre los rodamientos del motor.

11-¿Qué es Un motor DC?

Dispositivo Electrónico que transforma energía eléctrica continua en energía mecánica.

12-Tipos De motor DC

–
Motor Con excitación independiente: Son aquellos que obtienen la alimentación del rotor y del estátor de dos fuentes de tensión independientes. Con ello, el Campo del estátor es constante al no depender de la carga del motor, y el par De fuerza es entonces prácticamente constante.

-Motor Serie:En el Cual el inducido y el devanado inductor o de excitación van conectados en Serie, el voltaje aplicado es constante, mientras que el campo de excitación Aumenta con la carga, puesto que la corriente es la misma corriente de Excitación.

13-Partes De un motor DC

·Rotor: Es un cilindro donde se enrollan bobinas De cobre, que se hace girar a una cierta velocidad cortando el flujo inductor y Que se conoce como inducido.

·Escobilla: Representan dos contactos que pueden Ser metálicos en unos casos, o compuesto por dos piezas de carbón en otros.

·Colector: Situado en uno de los extremos del eje Del rotor, se compone de un anillo deslizante seccionado en dos o más Segmentos.

·Estátor: Es el que crea el campo magnético Fijo, al que le llamamos Excitación.

14-Funcionamiento De un motor DC

Cuando La corriente eléctrica circula por la bobina de este electroimán giratorio, el Campo electromagnético que se genera interactúa con el campo magnético del imán Permanente. Si los polos del imán permanente y del electroimán giratorio Coinciden, se produce un rechazo y un torque magnético o par de fuerza que Provoca que el rotor rompa la inercia y comience a girar sobre su eje en el Mismo sentido de las manecillas del reloj en unos casos, o en sentido Contrario, de acuerdo con la forma que se encuentre conectada al circuito la Pila o la batería.

15-¿Qué es Un motor AC?

Dispositivo Electrónico que transforma energía eléctrica alterna en energía mecánica.

16-Tipos De motor AC

-Síncronos: La velocidad del rotor depende de la frecuencia de la red.

-Asíncronos: La corriente eléctrica del rotor necesaria para producir torsión es inducida Por inducción electromagnética del campo magnético de la bobina del estátor.

17-Partes De un motor AC

·Carcasa: Es la parte que protege y cubre al Estátor y al rotor

·Base: Es el elemento en donde se soporta toda La fuerza mecánica de operación del motor

·Tapas: Son los elementos que van a sostener en La gran mayoría de los casos a los rodamientos que soportan la acción del rotor

·Caja de conexiones: Elemento que protege a los Conductores que alimentan el motor

·Rodamientos: Se utiliza para sostener y fijar Los ejes mecánicos

18-Funcionamiento De un motor AC

El Motor eléctrico tiene una parte que se mantiene quieta, llamada estátor, Compuesta de dos imanes fijos, con polaridad positiva y negativa. Por lo General, el estátor envuelve al rotor. El rotor es, como decimos, la parte Giratoria del motor. Dentro de éste, hay dos cableados, que conocemos como Bobinas. Cada una se encuentra en un extremo. Una serie de imanes permanentes Genera un campo magnético de la bobina, que se opone a la parte estática del Motor. Cada vez que la electricidad recorre el cable, los lados del rotor Consiguen una polaridad diferente. La acción repelente de los polos opuestos se Traduce en que el rotor empiece a girar dentro del estátor. Para que el motor No se detenga se invierte la polaridad del electroimán

Etiquetas: /ficha/motor-de-corriente-continua/, De este modo, Estátor rotor xuleta, Funcionamiento de motor asíncrono word, la energía eléctrica suministrada al motor se transforma en energía mecánica de rotación., Motor asíncrono de rotor devanado en arcvhivo word