El proceso de producción, los países desarrollados se reservan las tareas de dirección y siguen siendo los centros de innovación. La población empleada en el sector industrial está disminuyendo y la aplicación de nuevas tecnologías al proceso de producción ha hecho necesaria una mano de obra cada vez más cualificada. Hoy las industrias se localizan en la periferia urbana y en espacios rurales bien cualificados.
LA INDUSTRIA EN LOS SUBDESARROLLADOS:
tienen poca industria pero en los nuevos países industriales el empleo en el sector secundario aumenta. El empleo de muchos de sus habitantes depende de las multinacionales. La instalación de multinacionales plantea ventajas e inconvenientes: la mayor parte de los beneficios revierten en los países desarrollados donde se localizan las sedes centrales. Impulsan la actividad económica de la zona donde se sitúan traen técnicas avanzadas y puestos de trabajo.
LOS SERVICIOS: los servicios públicos:
son aquellos cuya provisión está garantizada por el estado o las administraciones locales.
Servicios privados:
los ofrecen particulares para obtener un beneficio económico.
Agrupación de los servicios:
servicios comerciales, financieros, de transporte, ligados al turismo, de información y comunicaciones, a empresas, de la administración al estado y sociales y personales.
Dominio del sector terciario:
por la elevada renta de sus habitantes, facilitación de unos servicios sociales a los habitantes por los gobiernos, la mecanización de los sectores agrícola e industrial con menos trabajadores y la terciarización de sus industrias.
DESLOCALIZACION DE LOS SERVICIOS:
hay servicios que no necesitan que el proveedor de los mismos se localice cerca de las personas o empresas que los utilizan. Por eso algunos servicios se deslocalizan.
EL COMERCIO:
es el conjunto de actividades que tienen como in el intercambio de bienes y servicios. La actividad comercial comprende 3 factores: el desarrollo de los transportes y sus infraestructuras, el tamaño del mercado (comercio electrónico que se realiza por internet) y la riqueza de la población.
COMERCIO INTERIOR:
se realiza dentro de las fronteras de un estado. Para acercar los productos a los consumidores intervienen dos tipos de intermediarios comerciales:
Mayorista:
es un comerciante que compra grandes cantidades de un producto directamente al productor para venderlas después a los minoristas.
Minoristas:
es el comerciante que está en contacto con el consumidor y que vende el producto en cantidades pequeñas.
COMERCIO EXTERIOR:
es el que realiza un país con otros. Los intermediarios comerciales son las importaciones( compras de bienes y servicios que hace n país al extranjero) y exportaciones( ventas de bienes y servicios de ese país a otros estados).
Balanza comercial:
diferencia entre el valor de los bienes o mercancías que un país vende a otros y el valor de los bienes que compra al exterior.
Balanza de pagos:
define los intercambios totales de un país con el resto del mundo.
Área de libre comercio:
cuando un producto de un país llega a la frontera de otro se le impones un impuesto o arancel.
Unión aduanera:
se eliminan los aranceles entre ellos y los estados establecen una política aduanera común frente a los productos procedentes de otros países.
Agentes de bolsa:
son las empresas que se dedican a comprar y vender acciones y otros títulos financieros en las bolsas de todo el mundo en nombre de las empresas que controlan sus servicios.
TRANSPORTE: terrestre: por carretera:
es el más utilizado por las personas para su desplazamiento sobretodo en distancias cortas y es uno de los más importantes para el traslado de mercancías. Plantea problemas de congestión de tráfico y contaminación.
Por ferrocarril:
se destina al transporte de personas y de mercancías de gran volumen y peso. En los países ricos el desarrollo de las líneas de alta velocidad. En algunas zonas suele ser insuficiente.
Naval:
comprende el transporte marítimo y fluvial que se realiza a través de los grandes ríos navegables. Es barato y se utiliza para grandes distancias. Es lento y causa contaminación de las aguas cuando se vierte petróleo o se limpian los depósitos de combustible.
Aéreo:
se destina al traslado de pasajeros y de mercancías de poco volumen. Es rápido pero causa un fuerte impacto ambiental por el ruido y consumo de combustible de los aviones.
EL TURISMO:
es todo desplazamiento que realizamos a un lugar fuera de nuestro entorno habitual y en el cual permanecemos 24 horas. Si dura menos de un día se llama excursión. El turismo conlleva la mejora de las infraestructuras de transporte y el desarrollo de muchos servicios.
Tipos de turismo:
de sol y playa, de montaña y aventura, rural, cultural, religioso, ligado a la salud y al bienestar, a la gastronomía y a las compras y a los negocios( turismo de congresos).
Ventajas:
incrementa la riqueza de los países receptores. Potencia la actividad económica al estimular la construcción. Impulsa a la mejora de las infraestructuras de transporte y la dotación de servicios. En el turismo rural puede frenar la emigración de los jóvenes.
Inconvenientes:
intensifica los desequilibrios económicos regionales. En los países pobres se realizan grandes inversiones que podrían usarse para la propia satisfacción de las necesidades básicas del país. El empleo temporal que exige largas jornadas y está mal pagado. Se incrementa el consumo de recursos preciados.
COMUNICACIÓN: interpersonal:
se realiza entre dos personas. Los medios principales son el correo y la telefonía.
Social:
su objeivo es que la información llegue a millones de personas. Los medios son: prensa, cine, radio y televisión.Etiquetas: Factores dinamicos comercio internacional, Factores dinámicos del comercio, Que paises controlan la mayor parte del comercio mundial, Sector terciario(servicios sociales y personales)en italia
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