05 Sep
ESTRATEGIAS DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES LABORALES
INCIDENTE.
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·Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con este, que tuvo el potencial de ser un accidente, en el que hubo personas involucradas sin que sufrieran lesiones o se presentaran daños a la propiedad y/o pérdida en los procesos.
·La teoría de la pirámide de la accidentalidad desarrollada alrededor del mundo, en un estudio hecho por Frank Bird Jr. Y Frank Fernández, dice que por cada 600 incidentes ocurren 30 accidentes leves, 10 accidentes serios y uno grave, si se compara la proporción de incidentes que hubieran podido ocasionar lesiones a la personas y/o daños a la propiedad, con aquellos que realmente los ocasionaron, se ve claramente como la observación y el análisis de los incidentes puede ser utilizada para evitar o controlar los accidentes.
Sin embargó todo no termina acá, antes de los incidentes queda un piso más en la pirámide de la accidentalidad y este está constituido por los actos y condiciones inseguras, cuya cuantía no es fácil de determinar, ya que no existe un parámetro general para la creación u ocurrencia de los mismos y para que se genere un incidente o accidente puede haber uno o varios actos y condiciones inseguras.
Accidente del trabajo
··Accidente del trabajo Toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del trabajo y que le produzca incapacidad o muerte (Ley 16.744).
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··Accidentes de trayecto: son los ocurridos en el trayecto directo entre la habitación y el lugar de trabajo y viceversa.
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··Otros accidentes del trabajo:
·Los sufridos por dirigentes sindicales a causa o con ocasión de su cometido gremial.
·El experimentado por el trabajador enviado al extranjero en casos de sismos o catástrofes.
·El experimentado por el trabajador enviado a cursos de capacitación ocupacional.
ACCIDENTES DEL TRABAJO
··Los accidentes ocurren porque la gente comete actos incorrectos o porque los equipos, herramientas, maquinarias o lugares de trabajo no se encuentran en condiciones adecuadas. El principio de la prevención de los accidentes señala que todos los accidentes tienen causas que los originan y que se pueden evitar al identificar y controlar las causas que los producen.
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··Origen humano (acción insegura): definida como cualquier acción o falta de acción de la persona que trabaja, lo que puede llevar a la ocurrencia de un accidente.
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··Origen ambiental (condición insegura): definida como cualquier condición del ambiente laboral que puede contribuir a la ocurrencia de un accidente.
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··No todas las acciones inseguras producen accidentes, pero la repetición de un acto incorrecto puede producir un accidente. No todas las condiciones inseguras producen accidentes, pero la permanencia de una condición insegura en un lugar de trabajo puede producir un accidente.
··Causas Básicas:
··Origen Humano: explican por qué la gente no actúa como debiera.
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··No Saber.
·No quiere.
·No puede.
CAUSAS BÁS
ICAS: Factor Personal y Trabajo
··Factores Personales:
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··Capacidad inadecuada de la persona.
·Física/Fisiológica.
·Mental/psicológica.
·Falta de conocimiento de la labor desarrollada.
·Falta de habilidad den la labor desarrollada.
·Tensión.
·Motivación inadecuada para el desarrollo de la labor.
CAUSAS BÁ
SICAS: Factor Personal y Trabajo
··Factores del trabajo:
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··Liderazgo y supervisión insuficiente
·Ingeniería inadecuada de procesos, equipos, instalaciones, etc.
·Adquisiciones incorrectas de materiales, equipos y/o instalaciones, etc.
·Mantenimiento inadecuado de equipos e instalaciones
·Normas de trabajo deficientes
·Uso exagerado y desgaste.
TIPO DEL ACCIDENTE
El tipo del accidente es la forma en que
se produce el contacto entre la persona y
el objeto del ambiente.
CLASIFICACIÓN DE LOS ACCIDENTES
··Accidentes en los que el material va hacia al hombre.
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··Accidentes en los que el hombre va hacia el material.
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··Accidentes en los que el movimiento relativo es indeterminado.
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·Clasificación de los tipos Accidentes es:
··Accidentes en los que el material va al hombre:
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· – Por Golpe.
· – Por Contacto.
· – Por Atrapamiento.
·Accidentes en los que el hombre va al material:
· – Por Pegar contra.
· – Por Contacto con.
· – Por Prendimiento.
· – Por Aprisionamiento.
· – Por Caída a Nivel.
· – Por Caída a Desnivel.
·Accidentes en los que el movimiento relativo es indeterminado:
· – Por Sobreesfuerzo.
· – Por Exposición a:
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··Después de la gran cantidad de estudios que se han desarrollado sobre el tema de la causalidad de los accidentes, se han sacado dos grandes conclusiones que son las siguientes:
·Todos los accidentes generados dentro de las empresas no suceden, son causados.
·Las causas de todos los accidentes pueden ser determinadas y controladas.
·Bajo estas premisas se deben diseñar y enfocar todas las intervenciones realizadas para el control de la accidentalidad en un entorno determinado.
·Sin embargo, para conocer de donde provienen las causas de los accidentes, es necesario considerar los cuatro elementos principales involucrados en la operación de cualquier empresa, estos son: Gente, equipo, material, ambiente.
··Dichos elementos deben relacionarse o interactuar correctamente, sin embargo cuando esto no ocurre es que se causan los accidentes, examinemos cada uno de ellos:
·GENTE:
Este elemento incluye a todo el componente humano desde trabajadores hasta directivos; se ha establecido que el elemento humano participa en un alto porcentaje en las causas de los accidentes, sin embargo, también se debe tener en cuenta que lo que todo el personal recibe o no a través de capacitación, motivación, y herramientas de trabajo, depende directamente de la relación que éste tenga con la gerencia.
··EQUIPO:
Este elemento se relaciona con las herramientas, maquinaria e instalaciones con las que trabaja el personal, a este factor se le ha atribuido también un alto porcentaje de accidentes y ha sido objeto de leyes, entrenamiento de trabajadores y de innovaciones tecnológicas, sin embargo tampoco hay que desconocer que la generación de nuevas tecnologías trae consigo nuevos riesgos.
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··MATERIAL
Este elemento se refiere específicamente al material que la gente usa o transforma para trabajar, o el que produce, también se le ha atribuido un porcentaje de la causalidad de los accidentes.
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··AMBIENTE
Es todo lo material o físico que rodea al personal incluyendo el aire que respira y los edificios que lo albergan para el desarrollo de su labor diaria; este elemento comparte junto con el equipo el porcentaje restante de la causalidad de los accidentes dentro de la empresa.
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··Es seguro que en la generación de accidentes tendrá que haberse presentado un fallo en la interacción de uno o varios elementos e indudablemente para la prevención de los mismos deberá tenerse en cuenta el análisis del fallo de dicha información.
·Lo anterior nos lleva a analizar como es la secuencia de la ocurrencia de un accidente, para de esa misma forma pasar a diseñar las estrategias de prevención de los mismos, atacándolos desde su origen; existen varias teorías que explican la causalidad de los accidentes, sin embargo para el caso de este material se tomará la secuencia del dominó que explica y enuncia muy bien la causalidad de los accidentes:
Secuencia del Domino
PÉRDIDA:
··El resultado de un accidente es la pérdida. Las pérdidas más obvias son el daño a las personas, a la propiedad o al proceso. Las (interrupciones de trabajo) y la (reducción de capacidades de producción), se consideran como pérdidas implícitas de importancia. Por lo tanto, nos encontramos con pérdidas que involucran a personas, propiedad, procesos y, en última instancia, a las capacidades de producción.
··ACCIDENTE/INCIDENTE
··Cuando se permite que existan las causas potenciales de un accidente, queda siempre abierto el camino para el contacto con una fuente de energía por encima del límite de la capacidad del límite del cuerpo o de una estructura. Ej.: Un objeto que cae en movimiento, implica una energía cinética que se transfiere al cuerpo o estructura que golpea o toca. Si la cantidad de energía es excesiva, logra causar daños personales o daños materiales.
Algunos ejemplos de los tipos más comunes de transferencia de energía que originan un accidente son:
··CAUSAS INMEDIATAS
··Las <causas inmediatas> de los accidentes, son las circunstancias que se presentan justo ANTES del contacto. Por lo general, son observables o se hacen sentir. Se dividen en <actos inseguros> o comportamientos que podrían dar paso a la ocurrencia de un accidente y <condiciones inseguras> o circunstancias que podrían dar paso a la ocurrencia de un accidente.
··FALTA DE CONTROL
··Las causas básicas corresponden a los orígenes de los actos y condiciones inseguras. Sin embargo, no son el comienzo de la causa ni el efecto de la secuencia. Lo que da inicio a la secuencia que finaliza en pérdida es, la falta de control. El control es una de las cuatro funciones esenciales de la gerencia, La persona que actúa profesionalmente conoce a fondo el sistema de gestión de prevención de riesgos de la empresa
··FALTA DE CONTROL
··La persona que actúa profesionalmente conoce a fondo el sistema de gestión de prevención de riesgos de la empresa, conoce las normas, planifica y organiza el trabajo para satisfacerlas, guía a su grupo para cumplirlas, mide su propia actuación y la de las demás, evalúa los resultados y las necesidades. Esto es control del mando, sin el se inicia la secuencia de los accidentes y se desatan los factores causales progresivos que originan la pérdida. Sin un control del mando adecuado se da origen a la secuencia de causa-efecto y, a menos que se la pueda corregir a tiempo, va a conducir a pérdidas.
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·INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES/ACCIDENTES
·INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES/ACCIDENTES
··ES UN CONJUNTO DE ACTIVIDADES QUE PERMITE ESTABLECER COMO SUCEDIERON LOS HECHOS, DETERMINANDO LAS ACCIONES, CONDICIONES SUBESTÁNDARES Y SUS CAUSAS Básicas .
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Se pretende, además, responder a aquellas preguntas claves sobre la investigación de accidentes / incidentes que normalmente se hace la línea de mando, entre ellas, las siguientes:
·¿Por qué hay que investigar?
·¿De donde se saca el tiempo para hacerlo?
·¿Cuáles son los accidentes / incidentes que se deben investigar?
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¿Cuál es el momento oportuno para hacer la investigación?
·¿Quién debe realizar la investigación?
·¿Cuál es la forma correcta de hacerlo?
Rol del supervisor frente a los Incidentes/ Accidentes
··Tiene un interés personal que proteger, ha participado en la generación de los objetivos de su área y en la programación de las acciones. Además, los incidentes/accidentes deterioran sus resultados y señalán que no se ha logrado controlar algunos de sus objetivos.
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··Debe informar a nivel superior de todos los accidentes que ocurran en su área, en cumplimiento de los objetivos operacionales. Dicha información debe permitir formarse una idea clara del hecho y sus causas.
·Conoce mas a la gente y las condiciones de desarrollo de su trabajo.
·El sabe mejor como lograr la información.
·Ayudara a aplicar las medidas correctivas necesarias e instruirá a su personal.
Beneficios que obtiene el supervisor
··Producto de la investigación de los accidentes / incidentes, el supervisor obtiene los siguientes beneficios:
·Demostrar preocupación.
·Aprender a detectar acciones y condiciones.
·Evaluar su control sobre los riesgos.
·Tomar medidas correctivas para evitar la repetición de los mismos hechos.
Acciones inmediatas después del incidente / accidente
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Las medidas inmediatas una vez ocurrido el accidente son:
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··Rescatar al personal lesionado o en peligro, prestar primeros auxilios, comunicar y trasladar.
·Eliminar o controlar las perdidas adicionales.
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Identificar los elementos de evidencia presentes en el lugar del accidente, este paso es fundamental, sobre todo, porque nos permite establecer una base de credibilidad para el proceso que se desarrolla posteriormente.
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··Preservar las evidencias recogidas para un examen mas detallado.
··Recopilación de evidencias
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Se definen las fuentes de evidencias, estas son: papeles o documentación, personas, posiciones relativas, partes y componentes.
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··En la recolección, se debe recordar que la fuente mas importante son las personas y en este aspecto, una secuencia lógica para una correcta investigación, es:
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··Entrevistas.
·Inspección del lugar del accidente /incidente.
·Reconstitución del incidente / accidente.
·Entrevista al lesionado o más control sobre la
propiedad.
··Técnica de la entrevista efectiva.
·Compilación, análisis y utilización de los hechos que desencadenaron el incidente / accidente.
Alcances a la recopilación de antecedentes y análisis del incidente/ accidentes.
··Entrevistas.
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Entrevista a la persona lesionada, ala persona directamente involucrada en el caso o con mas control sobre la situación accidental.
·Entrevista a los testigos presénciales para obtener su versión sobre lo ocurrido, obtener opiniones antecedente. A testigos informantes pero cuya intervención sea clave para el esclarecimiento de las causas.
Inspección del lugar del incidente / accidente.
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Revisar el lugar donde ocurríó el hecho y su entorno, en busca de aquellas causas que tuvieron participación directa o indirecta en el accidente. Condiciones de los materiales, condiciones de las maquinarias, condiciones de las instalaciones.
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Reconstitución del incidente / accidente
··Realizarla si la declaración del afectado, los testigos así como la inspección del lugar no concuerdan o arrojan dudas.
·La reconstitución puede sugerir cambios o procedimientos nuevos o condiciones ambientales distintas.
·Tenga presente que jamás debe pedir a un trabajador la repetición de un practica riesgosa.
Entrevista al lesionado o más control sobre la propiedad.
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Existen varios motivos que pueden dificultar la labor que ejecuta el supervisor para obtener un relato real del accidente por parte de la persona directamente afectada o lesionada: Temor a perdida de empleo, a perder prestigio o crear mala impresión, temor a la reposición de elementos deteriorados.
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··Estos temores deben ser disipados previamente para acercarse a la verdad. Es preciso tener presente constantemente que la exactitud de la información requerida, y que las medidas de control que se establezcan, dependen de la cooperación del hombre entrevistado.
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Técnica de la entrevista efectiva
··El propósito del análisis de accidente es identificar las causas que provocan accidentes y no buscar culpables. Se debe tener presente:
·Pídale que diga lo que sucedíó y como sucedíó, no lo interrumpa, anota aquellos puntos que no te queden claros o los que a tu parecer sean de mayor importancia.
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Hacer preguntas necesarias que te permitan comprender el relato.
·Verificar si comprendiste lo que sucedíó, relatando al afectado el hecho. Solicita su aprobación.
·En esta etapa puede ocurrir que tus conclusiones no concuerden con la persona afectada. Retroaliméntate con recomendaciones entregadas por el afectado, nadie mejor que el conoce los errores que llevaron a la situación indeseada, estudia medidas de control.
Compilación, análisis y utilización de los hechos que desencadenaron el incidente / accidente
··El procedimiento de aislar las causas de un incidente / accidentes, puede ser tan simple como detectar una anomalía en el peldaño de una escalera o tan complejo como determinar las causas de una cadena de incidentes/accidentes relacionadas unos con otros. Por lo tanto, la técnica para identificar las causas variara
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··Desde la reuníón para organizar los datos, hasta el análisis de sistemas y procesos operacionales, para determinar si existen riesgos no conocidos, presentes, pero todavía no manifestados, por no haber ocurrido aun un accidente. Este ultimo, es el campo que ofrece las mejores oportunidades para prevenir incidentes / accidentes.
··Fuentes de hechos
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Accidentes ocurridos en el pasado o de experiencias externas a la propia organización.
·Investigación de la operaciones.
·Hechos recogidos de la investigación. Determinar sus causas básicas del incidente/ accidente.
·Establecer hechos subsidiarios relacionados con el accidente.
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Análisis de la operaciones: es una herramienta muy útil para el investigador, especialmente si este es el experto en prevención de riesgos, por las siguientes razones:
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··Tiene que conocer los detalles de una tarea, antes de formular una recomendación que introduzca correcciones.
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Dado que, el fin ultimo del procedimiento de trabajo, es suprimir riesgos innecesarios, supresión de ellos, debe ser bien respaldada. Esto tiene una importancia capital, porque el prevencionista de riesgos, además de merecer la calificación de experto en prevención de riesgos, puede considerarse como perfeccionador de los procesos productivos a través de los incrementos en la eficiencia, tanto del personal como los medios mecánicos que se manejan.
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Alcances a la recopilación de antecedentes y análisis del incidente/ accidentes
··Constituirse de inmediato en el lugar del incidente / accidente.
·Observar las circunstancias del hecho y procurar la atención de primeros auxilios y envió a un centro asistencial cuando haya lesionados.
·Tomar pronta acción correctiva si han ocurrido daños materiales.
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Los antecedentes deben ser tomados, en lo posible, en el mismo lugar donde se ha producido el accidente.
·Los análisis realizados en el sitio del accidente tienen mayor certeza y precisión en la exposición y obtención de los antecedentes que los obtenidos en la entrevista de oficina.
·Los antecedentes recogidos y el análisis deben ser lo mas preciso posible para poder captar detalles del ambiente, de recursos, de personas, ya que con el transcurso del tiempo las evidencias
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Pueden destruirse o desaparecer y las versionas pueden distorsionarse.
·La presencia inmediata y el análisis precoz contribuyen a desarrollar en el personal el sentimiento de sentirse protegidos.
·Los accidentes/incidentes más graves o técnicamente complicados deben ser analizados por equipos multiprofesionales con el fin de aplicar experiencias, opiniones y observaciones de carácter especifico tanto en la detección del problema como en la toma de decisiones preventivas.
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La acción correctiva y el estudio de las recomendaciones deben iniciarse en el mismo instante del conocimiento y análisis del accidente.
·La corrección temporal de una causa evita probables recurrencias hasta aplicar la solución definitiva.
·La participación de los trabajadores en la elaboración de medidas preventivas aporta al supervisor la oportunidad de entregar instrucciones sobre el hecho y las medidas que en conjunto puedan determinarse.
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La situación provocada por la ocurrencia de un accidente no debemos darla por terminada con la emisión de un informe de la misma. Se debe practicar un seguimiento sobre las recomendaciones de las causas para asegurar el control de estas y evitar la repetición del acontecimiento.
·Los antecedentes recogidos deben hacerse por escrito y firmado. Los accidentes/incidentes terminan en perdidas y no se debe permitir que estas se repitan.
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