Métodos de soldadura

Soldadura continua

Cuando el cordón es de forma continua, la unión se hace con un solo cordón. No conviene en chapas finas de más de 3 cm para evitar deformaciones.

Soldadura intermitente

A intervalos para reducir el calor aportado, evitando las deformaciones de la chapa. Se tienen que regular los parámetros, muy útil en uniones a tope de chapas finas.

Soldadura por puntos a tapón

Dos chapas, se perfora la de arriba para que penetre el material, y se suelda con la de abajo, distancia entre puntos: 3 + Dm del taladro x espesor chapa.

Soldadura por punto calado

Unión de dos chapas sin necesidad de un taladro previo, es necesario aportación de calor importante, no aconsejable en elementos de carrocería.

Chapas galvanizadas

Chapas con revestimiento de zinc, no se debe quitar esta protección para soldar, ya que en primer lugar se elimina la protección de la chapa dejándola expuesta a la corrosión y en el proceso de esmerilado disminuirá su grosor y su resistencia mecánica. Se deben soldar con sistema MIG que no destruye la capa y con electrodo de cobre silicio (MIG BRAZING), en esta se desprenden muchos vapores de zinc que se introducen en la tobera y pueden interferir en la estabilidad del arco, son perjudiciales para la salud.

MIG BRAZING

Uso tanto en materiales de acero como chapas galvanizadas, pero no en aluminio, su característica es que los materiales a unir no llegan a fundirse, ya que lo que se funde es el material de aportación, por capilaridad penetra entre el espacio de las piezas, hilo de aleación cobre silicio. Funde a 900 °C. El procedimiento es similar al de MIG, pero con estas consideraciones:

• Preparación de las uniones a soldar: dejar pequeño espacio entre las dos piezas.
• La sirga de nailon o teflón.
• Rodillo de la devanadora en forma de U.
• Gas de protección ha de ser argón u otro gas inerte regulado con un caudal de 10 litros por minuto.

El color de la soldadura MIG BRAZING es de color dorado, con una resistencia a la tracción de 309 Nm.

Defectos de soldadura

1. El cable se enrolla frecuentemente en la roldana por distancia entre el tubo enderezador y rodillos excesiva, o salida del tubo de contacto sucia o sirga rota o separada del tubo de contacto o los rodillos no corresponden y se soluciona corrigiendo la separación o limpiando tubo y tobera o cambiando la sirga o montando rodillo adecuado.
2. Fusión demasiado rápida y se producen agujeros, es debido a la tensión y velocidad de devanado son elevadas y su solución es regular los parámetros.
3. Cordón bombeado poco o nada penetrante, el arco produce rebufo, debido a la velocidad de devanado es demasiado lenta, solución: regular parámetros.
4. Cordón es bombeado, poco penetrante y estrecho, debido a la baja tensión, solución: regular parámetros.
5. Cordones estrechos con gran espesor y penetración debido a que se avanza con una inclinación de la boquilla incorrecta, habría que corregir la inclinación.
6. Chisporroteo, cadencia espaciada y cordones estrechos y poco penetrantes, debido a la velocidad y tensión insuficientes, solución: regular parámetros.
7. Poca intensidad y penetración, debido a excesiva distancia entre chapa y boquilla, habría que disminuir distancia.
8. Cordón de color gris y con poros, debido a la altura de la boquilla respecto a la pieza es excesiva, o el caudal de gas es insuficiente, o el tubo de contacto no está centrado respecto a la tobera, o la tobera está parcialmente obstruida, o las piezas a soldar están oxidadas, o manchadas de grasa o aceite, o inclinación de soplete exagerada, solución: disminuir distancia, aumentar caudal, verificar muelle sujeción, limpiar tobera, no soldar sin limpiar y corregir inclinación.
9. Arco inestable con proyecciones y poca penetración debido a el diámetro de la varilla que es demasiado grueso, solución: es cambiar el electrodo y tubo de contacto.
10. Excesivas proyecciones de partículas, debido al arco muy largo, intensidad elevada, tensión elevada, su solución es disminuir longitud del arco, disminuir velocidad de alimentación y corregir tensión.
11. Perforaciones, debido a intensidad elevada, tensión del arco baja, desplazamiento del soplete lento, bordes separados excesivamente, solución: es disminuir velocidad de hilo, corregir tensión, soldar más rápido, puntear y comprobar.

Protecciones generales en soldadura

• Revisar siempre el equipo antes de empezar.
• Ponerse guantes, peto y polainas.
• Usar pantalla de protección que cubra cara, cuello y oídos.
• Usar cristal inactínico adecuado.
• Tener localizado un extintor.
• Proteger el interior del vehículo con mantas ignífugas.
• Quemaduras con argón: lavar la zona con agua tibia.
• Derrame de argón: usar bastante agua para su evaporación.
• No dirigir la tobera a personas.
• Comprobar que la toma de tierra está en perfecto estado.
• En caso de incendio los medios deberán de ser los adecuados a los materiales que ardan.
• Utilizar sistema de extracción de gases.
• Interponer mampara de protección.

Recomendaciones generales de uso de la máquina

• No arrastrar la máquina tirando de la pistola.
• No apretar el tubo de contacto cuando esté caliente.
• Mantener el equipo limpio, seco e interiormente soplado.
• No apagar el equipo inmediatamente después de soldar.
• Asegurarse del buen contacto de la pinza de masa.
• Realizar la soldadura sin que la manguera esté enrollada.

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