02 Oct
Mantenimiento Industrial
Tipos de Mantenimiento
1. Mantenimiento Correctivo
Es el tipo de mantenimiento que se realiza cuando se presenta una falla en el equipo. Su objetivo es restaurar la funcionalidad del equipo lo antes posible.
2. Mantenimiento Preventivo
Consiste en la revisión sistemática del equipo para evitar fallas y adelantarse a las averías. Debe ser programado y, por lo general, está estipulado por el fabricante.
Ventajas del Mantenimiento Preventivo:
- Reduce el tiempo de inactividad del equipo.
- Evita fallas inesperadas.
- Extiende la vida útil del equipo.
- Reduce los costos de reparación a largo plazo.
Planificación del Mantenimiento Preventivo:
- Definir el tiempo de intervención del equipo.
- Establecer un cronograma de revisiones.
- Considerar que el costo de este tipo de mantenimiento es menor en relación con el beneficio que ofrece.
3. Mantenimiento Predictivo
Se basa en el uso de técnicas y procedimientos para estudiar el comportamiento del equipo antes de que se presente una falla. Esto permite realizar una intervención oportuna, sin necesidad de asumir el costo y el tiempo que implica un mantenimiento correctivo.
Ejemplo de Mantenimiento Predictivo:
Análisis de aceite: Se toman muestras de aceite y se llevan a un laboratorio para realizar un análisis cualitativo y cuantitativo. Esto permite determinar el estado de la máquina e identificar posibles problemas antes de que se conviertan en fallas.
Beneficios del Mantenimiento Predictivo:
- Reduce los tiempos muertos.
- Optimiza la ejecución de los mantenimientos.
- Mejora la eficiencia en el stock de repuestos.
- Mejora la seguridad.
- Fideliza a los clientes.
Mantenimiento y Logística de Repuestos
La logística de repuestos es un aspecto fundamental del mantenimiento, especialmente en el caso del mantenimiento preventivo y predictivo. Es importante contar con un inventario adecuado de repuestos para poder realizar las intervenciones de manera oportuna.
Etapas del Mantenimiento
Modelo de Alta Disponibilidad
Este modelo busca maximizar el tiempo de funcionamiento del equipo. Los mantenimientos preventivos son vitales para este modelo, que se aplica a equipos que deben tener una operatividad superior al 90%. Los sistemas de mantenimiento deben tener un alto nivel de exigencia y cumplimiento.
Modelo Sistemático
Es el modelo más utilizado en la industria, ya que combina labores correctivas y preventivas. La vida útil del equipo se prolonga considerablemente, lo que aumenta la cantidad de trabajo que puede realizar durante su vida total de producción.
Modelo Condicional
Se aplica a equipos con poco uso. El mantenimiento se realiza en intervalos de tiempo específicos, como en el caso de un grupo electrógeno que no alcanza a cumplir la cantidad de horas de funcionamiento, pero que requiere un cambio de aceite según las indicaciones del fabricante.
Modelo Correctivo
Se utiliza en equipos en los que solo se destinan recursos para lubricación e inspecciones visuales. La intervención se realiza únicamente cuando el equipo falla. Este modelo no es recomendable, ya que siempre será más económico realizar mantenimientos preventivos que correctivos.
Ejemplo de Mantenimiento Correctivo:
Si se detecta una deformidad en la culata de un motor, se deben iniciar las labores de reparación. Dependiendo del tipo de culata, se puede rectificar o reemplazar. Es importante consultar el manual del fabricante y seguir el protocolo estipulado.
Etapas del Mantenimiento
Después de realizar la inspección visual, las etapas del mantenimiento dependerán del tipo de mantenimiento y el modelo que se siga: correctivo, condicional, sistemático o de alta disponibilidad.
Bases del Mantenimiento
Existen diferentes tipos de mantenimiento para evitar tiempos de inactividad prolongados. Los principales son el mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo.
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