RECURSOS HIDRICOS.La escasez de agua dulce hace que en Muchos lugares se contemple de agua salada como una fuente alternativa, previa Desalación, para la satisfacción de las necesidades (urbanas, industriales, Agrícolas…) de las poblaciones. Estos recursos hídricos cobran especial Importancia en las zonas áridas y ricas de nuestro planeta, como las naciones Del golfo Pérsico. Los métodos utilizados para desalar el agua del mar son muy Diversos. En la actualidad, las plantas desaladoras más grandes, y las que más Agua producen, son las de evaporación. Las que utilizan la ósmosis inversa son Las más numerosas y las que parecen tener mayores perspectivas de crecimiento. Un método muy moderno de desalación es el que se basa en la electrodiálisis. Por último, existen modelos de centrales que se sirven de la destilación. RECURSOS RECREATIVOS.
El turismo constituye un importante recurso para los Países que reúnen ciertas carácterísticas. En España, por ejemplo, el turismo De «sol y playas supone una fuente importantísima de ingresos que, en parte, Compensan nuestra balanza comercial negativa. Todos los años, decenas de Millones de turistas, tanto nacionales como extranjeros, disfrutan de nuestras Costas, en las que se bañan, toman el sol y practican deportes marítimos (navegación, surf, natación, submarinismo o pesca deportiva). . RECURSOS Ecológicos Y EDUCATIVOS. Además del valor económico y estético (paisajístico) Del litoral, la variedad y singularidad de sus ecosistemas constituyen un Importante recurso ecológico (reservas biológicas) que merece la pena conocer y Preservar. En los espacios litorales se establecen programas educativos con Centros de interpretación, itinerarios y aulas de naturaleza. El objetivo es la Divulgación de los valores ambientales de estas zonas, el fomento de la Participación e implicación de la población en su conservación y su gestión Sostenible. MEDIOS DE TRANSPORTE. El transporte marítimo mueve gran cantidad de Mercancías y de pasajeros. Aunque ese transporte se realiza sobre todo por alta Mar, las instalaciones portuarias se encuentran en la zona del litoral, si Exceptuamos algunos puertos fluviales. En la actualidad, la Uníón Europea Pretende impulsar el transporte marítimo de mercancías para descongestionar Las  carreteras comunitarias. Otra razón Importante para fomentar el transporte es la menor energía consumida por unidad De masa transportada, gracias a la enorme cantidad de mercancías que pueden Almacenar los buques./CUADRO BATEA Y DRAGA: batea: método artesanal que consiste En separar los minerales más densos en un recipiente amplio y poco pro-fundo, a Base de movimientos rítmicos producidos con ambas manos. Draga: embarcación Dotada d un mecanismo capaz de arrancar y cargar materiales sueltos d los Fondos./4IMPACTOSENLASZONAS LITORALES. Debido a la gran cantidad De recursos que poseen, las zonas litorales soportan una población, por lo que Sufren una serie e impactos ambientales, algunos de bastante gravedad. En Ciertas regiones, los efectos ocasionados hacen que su recuperación total sea imposible. Sin embargo, en otras muchas áreas, si se adoptan las medidas necesarias, se Evitará llegar a ese punto de no retorno y la zona podrá recuperarse en un Tiempo no excesivamente largo. LA Contaminación. La contaminación de las zonas Litorales se puede producir por varias causas: -El vertido de residuos de las Ciudades costeras. -La desembocadura de ríos cuyas aguas han sido contaminadas En tramos anteriores. -Los vertidos industriales o mineros de instalaciones Fabriles próximas al litoral. -Los vertidos de petróleo, ya sean por causas Accidentales o por el lavado de los tanques de los barcos. Vemos, pues, que la Naturaleza de los contaminantes puede ser muy variada: materia orgánica, Hidrocarburos, fosfatos, nitratos, metales pesados, lodos, arcillas, etcétera. (Los mares pequeños pueden llegar a padecer una contaminación insoportable y Convertirse en cloacas. Esta amenaza pende, por ejemplo, sobre el mar Mediterráneo; de ahí que exista un convenio entre los países ribereños para Implantar depuradoras en todas las grandes ciudades de su litoral. Como Sabemos, la contaminación reduce enormemente la productividad de los Ecosistemas litorales. Además, algunas sustancias tóxicas, como los metales Pesados, se pueden incorporar a las cadenas tróficas y llegar hasta los seres Humanos. LA Eutrofización. Se trata de un caso especial de contaminación que se Puede producir en aguas tranquilas del litoral, por la presencia de algunos Compuestos disueltos en el agua, como fosfatos y nitratos. LAS BIOINVASIONES. Se trata de la introducción de ejemplares de especies exóticas en ecosistemas Diferentes de aquellos de los que son originarias. Cuando la tasa de Reproducciónde estos organismos es Alta, se pone en peligro a numerosas especies autóctonas. Las bioinvasiones se Ven favorecidas por los transportes marítimos que surcan los mares. Entre las Más peligrosas para nuestras costas tenemos: -mejillón cebra, procedente de Rusia. Pone en peligro otras especies de interés pesquero y puede remontar los Ríos y taponar los conductos de embalses, las tomas de agua de las ciudades, el Alcantarillado, etcétera.-El alga Asesina, originaria de China, Japón y Corea. Es muy prolífica y en su rápido Desarrollo puede hacer desaparecer las praderas de posidonias que proporcionan Alimento a tortugas, langostas y salmones. -Las algas unicelulares de los Géneros Gymnodinium y Alexandrium, que dan lugar a las conocidas mareas rojas. Estas algas producen unas toxinas que envenenan a sus predadores y afectan al Resto de los seres vivos de la cadena trafica de la que forman parte, entre Otros el ser humano. LA Sobreexplotación. Supone un impacto muy frecuente en Estas zonas, sobre todo en lo concerniente al exceso de pesca, que ha hecho Que, en algunas zonas, se hayan tenido que establecer limitaciones y prohibir Cierto tipo de capturas. Así, en Galicia solo se permite mariscaren Determinadas épocas del año, según la especie, y siempre con licencia. En la Actualidad se están declarando áreas litorales protegidas en las que está Prohibida la pesca para recuperar este recurso. Asimismo, en algunas zonas Pesqueras se llevan a cabo paradas biológicas de unos dos meses de duración(coincidentes con la época de reproducción), con el fin de recuperar las Poblaciones de peces.IMPACTOS PAISAJISTICOS. Son muy frecuentes en las zonas litorales turísticas, a causa de La construcción de hoteles Y grandes bloques de apartamentos. Son muy Frecuentes en las zonas litorales turísticas,a causa de la construcción de Hoteles y grandes bloques d apartamentos.Tamb puede deberse a otroS tipos De construcciones, como las industriales, portuarias o de infraestructuras en General o las relacionadas con la extracción minera. Algunas normas incluidas En la actual ley de costas an llegado un poco tarde, cuand el mal ya estaba Hecho y muchos paisajes costeros acusan undaño casi irreversible o tienen mu difícil su recuperación. Elmayor peligro d impacto paisajísticoen las costas Españolas proviene de las construcciones turísticas (hoteles y apartamentos),pA cuyaubicaciónse eligenademás las zonas más bellas d nuestro litoral.